![Viaje en España (viaggio in Spagna)… Il museo di Jordi Tarres Viaje en España (viaggio in Spagna)… Il museo di Jordi Tarres](https://www.infotrialstorico.it/wp-content/uploads/2020/06/Tarres-Museu-7.jpg)
Viaje en España (viaggio in Spagna)… Il museo di Jordi Tarres
30 Giugno 2020![](https://www.infotrialstorico.it/wp-content/uploads/2020/06/Tarres-Museu-1.jpg)
Due giorni in Spagna in alcuni dei luoghi cult del trial.
Infotrial comincia con questo articolo il racconto di 48 ore vissute intensamente tra Girona, Manresa e Rellinars.
La prima puntata presso il museo di Jordi Tarres.
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Due giorni in Spagna in alcuni dei luoghi cult del trial.
Infotrial comincia con questo articolo il racconto di 48 ore vissute intensamente tra Girona, Manresa e Rellinars.
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La prima puntata presso il museo di Jordi Tarres.
Sette titoli individuali ed altrettanti Trial delle Nazioni sono il palmares del campione di Rellinars, paesino dove nacque il 10 settembre 1966.
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Primo pilota di trial a vincere sette titoli iridati (1987 – 89 – 90 – 91 con Beta e 1993 – 94 – 95 con Gas Gas) è stato il primo a portare la tecnica del bicitrial nel trial.
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Tarres non ha avuto vita facile e i suoi titoli hanno assunto grande valore grazie anche ad avversari del calibro di Thierry Michaud, Tommi Ahvala, Marc Colomer e l’indimenticato Diego Bosis che, hanno messo in seria difficoltà Jordi.
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Tarres Museu – INFOTRIAL
Tarres è stato capace di portare nel trial anche sponsor importanti come Fortuna – Ducados (produttori di sigarette), l’istituto di credito Banesto e la Coca Cola, brand che prima di lui non si erano mai avvicinati al nostro sport.
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Smessi i panni del pilota Tarres ha seguito la crescita dei piloti della Gas Gas, team dove sono cresciuti anche Adam Raga, Albert Cabestany, Marc Freixa e Jeroni Fajardo, ha abbracciato successivamente il progetto Jotagas ed ora quello TRS.
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All’interno della sua casa ha creato un ampio locale dove sono custoditi tutti i premi della sua carriera e all’ingresso si trova il primo prototipo della Jotagas, creato partendo da una Gas Gas modificata nel telaio ed impianto di scarico.
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Un viaggio nella storia di un campione che a distanza di oltre vent’anni dall’ultima corona iridata è ancora un mito per i catalani.
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Alla prossima puntata del nostro Viaje en España.